OPEN MIND 介绍 hyperMILL 航空航天加工与仿真能力
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OPEN MIND 称，其 hyperMILL CAD/CAM 套件正被越来越多航空航天制造商用于支持符合 AS9100 和 EN9100 质量管理标准的生产流程，应用覆盖发动机与起落架零件、eVTOL 结构件及火箭推力框架、燃料箱等部件。 该平台提供五轴技术、叶轮与整体叶盘专用模块及车铣复合策略；hyperMILL VIRTUAL Machining 基于后处理后的真实 NC 代码进行仿真，并与机床控制器联网构建数字孪生，用于碰撞检测和刀具路径自动优化。合同制造商 Western Precision Products 的 CAM 经理 Denton Lewis 称，仿真与物理现实高度一致，操作者能预知机床上的情况。 针对钛合金、Inconel、高温合金和纤维增强复合材料，hyperMILL MAXX Machining 模块采用高性能切削策略以应对大切屑量并减少刀具磨损。Shreeram Aerospace & Defence 用约 150 公斤铝坯铣出约 10.5 公斤、壁厚部分仅 2 毫米的天线反射面板，表面质量从 Ra 0.8 µm 提升到 Ra 0.4 µm，并借助该模块将粗加工时间从 40 小时缩短到 30 小时。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- Metalworking InternationalOPEN MIND hyperMILL 以 NC 代码仿真与高性能切削支持 AS9100 航空航天加工
OPEN MIND 的 hyperMILL CAD/CAM 套件正被越来越多航空航天制造商采用，用于支持符合 AS9100 和 EN9100 质量管理标准的生产流程。该平台面向轻量而高刚性零件的加工，应用覆盖发动机与起落架零件、eVTOL 结构件以及推力框架、燃料箱等火箭部件，提供先进五轴技术、叶轮与整体叶盘专用模块以及车铣复合策略。其 hyperMILL VIRTUAL Machining 基于后处理后的真实 NC 代码进行高精度加工仿真，并与机床控制器联网构建具体机床的数字孪生，实现碰撞检测和刀具路径自动优化，使各轴保持在物理行程范围内。航空航天合同制造商 Western Precision Products 的 CAM 经理 Denton Lewis 表示，仿真与物理现实高度一致，操作者能准确预知机床上的情况，避免代价高昂的错误。针对钛合金、Inconel、高温合金和纤维增强复合材料等难加工材料，hyperMILL MAXX Machining 模块采用优化的高性能切削（HPC）策略以应对大切屑量并减少刀具磨损。
- Zerspanungstechnik · 德国切削加工OPEN MIND hyperMILL 在航空航天加工中的应用与用户反馈
OPEN MIND 的 CAD/CAM 套件 hyperMILL 正被越来越多航空航天用户用于符合 EN 9100／AS9100 质量管理要求的加工流程。该软件提供独特的五轴技术、车削与铣削策略，以及针对 blisk 和叶轮的专用解决方案包，并可通过基于 NC 代码的 hyperMILL VIRTUAL Machining 仿真验证加工过程。加工对象覆盖发动机与起落架部件、结构件、eVTOL 部件以及火箭推力框架、连接件、贮箱和结构件。针对钛、Inconel、高温合金和纤维复合材料等难加工材料，hyperMILL 提供兼顾刀具与机床保护的加工策略，HPC 策略用于应对大切屑量。Shreeram Aerospace & Defence 用约 150 公斤铝坯铣出约 10.5 公斤、壁厚部分仅 2 毫米的天线反射面板，表面质量从 Ra 0,8 µm 提升到 Ra 0,4 µm，并借助 hyperMILL MAXX Machining 将粗加工时间从 40 小时缩短到 30 小时。Western Precision Products 的 CAM 经理 Denton Lewis 表示仿真与实际加工完全一致。