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国际金属加工网 · 刀具·· 2026-08-21AI 评分40

山特维克可乐满 PrimeTurning 全向车削如何解决断屑与换刀瓶颈

全向车削解决加工瓶颈

AI 导读

山特维克可乐满以 PrimeTurning 全向车削方案应对车削中断屑不良、缠屑、刀片单刃耐用度低和频繁换刀等问题,该方案由 PrimeTurning 方法、专用刀具和软件组成,单把车刀可在各个方向灵活车削。刀具侧包括 CoroTurn Prime 全向车削、全向内圆车削新品 CoroTurn PI、全向 Y 轴车削 CoroPlex YT;其中 CoroTurn Prime 刀片每个刀尖圆角有 3 段切削刃,纵向、端面及仿形切削各有专用切削刃,CoroTurn PI 采用八刃刀片与高精度断屑器,集成粗精加工的单刀方案。材质方面,GC4425 和 GC4415 钢件车削材质采用第二代 Inveio 涂层技术,平均刀具寿命可延长 25%;GC1205 和 GC1210 面向钛合金和 HRSA 车削。CoroPlus ToolPath 软件可推荐方法、切削参数并做三维仿真刀具路径。案例中,航空航天制造的生产周期从 45 分钟缩短至 15 分钟,产出提高到原有水平的 3 倍;摩托车零部件加工厂在一台车床上每年节省 1500 个工作小时。汽车变速箱外圆加端面粗车案例实现约 80% 生产率提升和 100% 刀具寿命提升,石油天然气长颈法兰案例生产率提升 112%、生产周期缩短 50%,通用机械案例刀具寿命从 10 件提升至 30 件。

正文

还在为这些车削加工瓶颈烦恼吗?

刀具断屑不好、缠屑,时不时损伤设备,整条生产线加工效率上不去?

刀片单刃耐用度低,频繁停机换刀,生产断断续续,单件加工成本高?

甚至更多车削加工问题...

PrimeTurning™ 全向车削比传统车削更高效。

单把车刀可在各个方向上进行灵活的车削加工从而大幅提升生产效率。

该概念包含PrimeTurning™方法、专用刀具和软件。

全向刀具系列

CoroTurn® PI

全向内圆车削(新品)

集成粗精加工的 PrimeTurning™方法的单刀方案凭借八刃刀片与高精度断屑器,减少换刀、缩短加工周期,提升生产效率与成本优势。

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CoroTurn® Prime

全向车削

CoroTurn® Prime刀片的每个刀尖圆角有3段切削刃。纵向、端面及仿形切削均有专用切削刃,可从切削区域分散热量,从而大大提高刀片使用寿命。

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CoroPlex® YT

全向Y轴车削

Y轴车削是一种3轴同时联动的车削方案,刀具围绕自身中心旋转。刀片的位置适于在Y-Z平面加工,而铣削轴在车削过程中进行位置补偿。因此,只需一把刀具即可加工出各种复杂形状或凹槽。

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领先的刀片材质

GC4425和GC4415

钢件车削材质

第二代Inveio®涂层技术进一步提升晶体定向,可提高耐磨性,实现更一致的性能。平均刀具寿命可延长25%,优于竞争对手。

GC1205和GC1210

钛合金和HRSA车削材质

运用了最新基体和涂层技术,提供出色的抗后刀面磨损和抗粘连能力,提升了刀具寿命和生产率。

专用加工路径软件

CoroPlus® ToolPath

该软件推荐方法、切削参数和三维仿真刀具路径。确保正确的刀具路径,实现最佳生产率、刀具寿命和加工安全性。

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案例分享

全向车削助力‌航空航天制造

“切削均匀流动且被分成等份。那一刻,我告诉山特维克可乐满工程师,‘不错,这款刀具很管用’。”

“生产周期从45分钟缩短至15分钟。产出提高到原有水平的3倍。”

“在过去的四五月中,我们凭借优异的产出实现了100%按时交付。”

PrimeTurning™为摩托车零部件加工厂实现大幅成本节约

“切削没有缠绕刀架,没有意外停机,速度也快的多!于是我想,就是它了。”

“我们实现了更高的稳定性和更高的生产率。”

“在一台车床上,每年节省1500个工作小时。”

行业案例

案例 1

行业:汽车

材料:TL4227

零件:变速箱

工件:锻件

工序:外圆 + 端面粗车

机床:WEISSER卧式数控车床,

自动化生产线

冷却方式:压缩空气

+约80%

生产率提升

+100%

刀具寿命

 案例 2

行业:石油和天然气

类型:粗车, 轴

材料:CMC 02.1

零件:长颈法兰 6"

机床:斗山 Puma 400

+112%

生产率提升

-50%

生产周期

案例 3

行业:通用机械

材料:11SMnPb30,180 HB

机床:车削中心

刀具寿命从10件提升至30件

申请免费试切

(山特维克可乐满)

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